因受天气影响，昨日，备受全国关注的“南海一号”打捞工作已经全面暂停，此前打捞工作至少已暂停了4天，至今仍未恢复。交通部广州打捞局“南海一号”打捞工作副总指挥王仁义就此接受记者采访时说：“这段时间现场天气比较恶劣，打捞工作不得不先停下了。至于‘南海一号’能否在7月份出水，还得看天气情况。”

　　打捞工作现在就出现了小波折，但考古专家透露，“南海一号”更大的挑战还在后面。在打捞过程中即使一次倾斜、在运输过程中即使一次颠簸都有可能将满船的瓷器挤压成碎片。即便这些环节都万无一失，在沉船保存过程中，随着船体压力、光照、微环境等因素的变化，保存措施稍有不当，“南海一号”都有可能最终化为灰烬……

　　沉船四周散落文物已清理完毕

　　800多年前，一艘满载当时货物的南宋商船行驶在浩淼的南海中，由于现在尚无法知晓的原因突然永沉海底。800多年的时光过去了，被称为“南海一号”的这艘南宋沉船已被近2米深的海底淤泥深深埋葬。1987年8月，人们偶尔发现了它，并最终证实这是世界上迄今为止发现的年代最久远、船体最大、保存最完整的古代贸易船，被称为水下考古的奇迹。今年1月，广东有关部门正式启动对该船的打捞，如今考古人员已在海底轻轻撩起了它的神秘面纱。

　　近期一直在“南海一号”沉船现场潜入水下打捞文物的广东省文物考古研究所水下考古研究中心副主任魏峻回到了广州办公室。“沉船四周的散落文物考古清理工作已全部结束，下一步将对沉船进行整体打捞。”

　　魏峻向记者介绍，沉船四周的散落文物考古清理工作是从4月中旬开始，持续近一个月时间。清理工作中发现了一套套精美的瓷器，还有成堆的古代铜钱、铜环等物品，而且还首次发现了漆器、铜镜、鎏金龙纹金手镯等文物。

　　这些文物只能算“南海一号”满船文物的冰山一角，只是当时“南海一号”沉没时从船上散落的少量物品。“南海一号”沉没处水深约30米，水下漆黑一片，水下考古人员只能借助照明设施进行工作，目前还只是在沉船四周的淤泥中挖掘出一件件文物，并不触碰船体本身，沉船要等待整体打捞。“整体打捞简单来讲就是将沉船、船上载物、周围海水泥沙固定在一个底部和四周封闭的巨大‘沉箱’内，一块打捞出水。”

　　广东省文化厅透露，财政部审定了9000万元专项资金，并拨款3000万元用于打捞工作，对古沉船进行如此大规模的整体打捞，在世界考古史上属首次。

　　游客可在水晶宫观看发掘过程

　　昨日，记者从广东省文化厅获悉，“南海一号”在7月份被整体打捞出海后，将在密封沉箱的保护下，平移到位于广东阳江市海陵岛上的广东海上丝绸之路博物馆。该博物馆中间的最大展厅状似一个巨大的玻璃缸，被称为水晶宫，这里将是“南海一号”重见天日后长久的栖身之所。

　　广东文物部门提供的资料透露，水晶宫将被灌入12米深的海水，这些海水的水质、温度及其它环境将模拟“南海一号”所在海底的环境，被打捞出的“南海一号”将躺在水晶宫内，静静等待考古人员慢慢发掘。该馆同时计划在今年年底向游客开放，届时游客可以通过水晶宫透明的玻璃壁观看水下考古工作者潜水发掘“南海一号”文物的过程。

　　昨日下午，记者来到广东海上丝绸之路博物馆施工现场，近10层楼高的博物馆在密密麻麻的脚手架包围中已矗立海边。该博物馆位于广东海陵岛南端，背靠青山，面向大海，四周被一片未曾开发的沙滩所包围，因沙滩上覆盖着白沙，当地称为“十里银滩”。

　　在施工单位的批准下，记者戴着安全帽顺着层层叠叠的脚手架爬上了博物馆的馆顶。博物馆已经封顶，但馆顶仍堆放着大量的钢筋、水泥等建筑物品，多名建筑工人正在紧张地施工。站在馆顶，施工单位项目部经理王继忠不断提醒记者小心一脚踩空，他介绍说：“博物馆共有6个馆区，目前整个博物馆的主体工程都基本完工，剩下的工作只是倾灌水泥、装修墙面等小型的工程。6月底，整个博物馆的工程就能基本结束，绝对能保证‘南海一号’如期入馆。”

　　据悉，广东省财政对该博物馆工程拨款近1.6亿元，该博物馆的辅助工程计划投资3千多万元。

新闻晨报 申延宾