郑和，在美国发布的世界十大航海家的名单中，排名第一；郑和，成为海外华人社会特别是东南亚华人供奉的神明；郑和，为明朝带来30多个国家的上百个使团，输入中国的物种达160多种；郑和，海峡两岸都有以他的名字命名的舰艇……正在央视热播的历史题材电视专题片《郑和下西洋》以大量史实揭示———
两岸“世”家
世家旭，台湾彰化人；许世吟娥，福建泉州人。2002年，积淀在他们血液里的秘密令他们在斯里兰卡相认相识，他们对着《郑和下西洋》摄制组的镜头，共同讲述了一个传奇又真实的故事———
斯里兰卡，古称锡兰。郑和下西洋建立了与锡兰国的交往。锡兰古科特王朝六世国王派王子世利把交刺惹到中国学习。王子在中国期间，他的父王过世，外侄篡位，王子无法回国，从此定居泉州，其后裔取“世”为中国姓氏，中国的“百家姓”也容纳了“世”姓。明清时代，“世”家已成为泉州的名门望族，显赫一时。但不知从什么时候起，“世”姓家族神秘消失。
1985年，斯里兰卡政府特致函《泉州晚报》社，希望寻找锡兰王子在泉州的后裔。直到1996年，考古工作者在泉州东郊发现“世家坑”，才证实这是锡兰王子后裔的墓葬区，但王子后裔仍未现身。
1998年因墓葬区面临开发建设，许世吟娥才打电话到《泉州晚报》，披露自己就是“世家”的后代，是锡兰王子的第十八代裔。根据史料记载，清朝道光年间，泉州“世”家还有一支迁到了台湾。就在这一年，漳化的世家旭也为了寻根到了泉州，他说：“我们世家的族谱上溯到泉州，然后细细核对，果然没错，这个族谱写的是千真万确的锡兰王子的后代。”
2002年，斯里兰卡政府邀请“世”家后人到斯里兰卡作寻根访问。海峡两岸分隔多年的一家人，第一次在他们祖先的土地上团聚了。世家旭说：“我最感动的就是，我到了兰卡博物馆，看到了郑和碑。郑和碑上记录的跟我们家的族谱是吻合的。分隔了600年，然后一看，竟然是一样的，是非常感动的。因为我们的族谱写的是‘吾祖以锡兰君世子充当国使，于前明朝永乐年间来华入贡’，这跟郑和碑是一样的。”许世吟娥说：“就是因为有了郑和下西洋，我们祖先才能够到中国来，才有我们这些人的存在。”
两岸“世”家人团聚了，这个家族的故事牵动着600年前中国人拉开世界航海序幕的历史，牵动着两岸交织在一起的同族同源的现实。
属于两岸的郑和
电视专题片《郑和下西洋》的总策划人之一辛旗先生向记者介绍，最早想制作这样一部大型专题片，也缘于和台湾学者们的交流。辛旗先生说：“1994年，我到台湾做访问学者的时候，和一些台湾学者谈到海洋文明和中华传统文明关系这个题目，因此我结识了台湾一位著名的宣传中华海洋文化的学者刘达材先生。在一个研讨甲午战争的学术会议上，刘达材先生讲到，再过10年，就是郑和下西洋首航600周年的纪念，他想发起包括两岸在内的世界性的中华儿女纪念这一创举的活动，纪念这位中国航海家以及和平使者。当时，我就想如果能够拍摄一部有关郑和的电视专题片，使海峡两岸的中国人通过电视了解这段历史是很有意义的事情。到了1995年、1996年，西方大张旗鼓地纪念哥伦布发现美洲500年，各种作品连篇累牍，这又让我想到15世纪东西方都是一个海洋大发现的时代，但是东西方走了完全不同的两条道路，东方是贸易与和平，而西方却是掠夺与征服，这更令我想把郑和的片子拍出来。”
记者从近日在人民大会堂举办的电视片《郑和下西洋》首映式上了解到，经过充分的学术性的前期准备，由中华文化发展促进会、南京市委、江苏省委合作拍摄的《郑和下西洋》终于于2004年3月正式开机，摄制组两次随海军“郑和舰”巡游中国四大海区，沿郑和航迹到包括港、澳、台的13个省、区、市和17个国家进行拍摄。片中对印度尼西亚前总统瓦西德祖先是郑和船队成员的认定、郑和船队水手东非后裔的拍摄、澳大利亚红木沉船与郑和船队的关系的分析等都是重大的揭秘。
本片策划人辛旗先生认为，这部电视片最大的价值在于以史出论，比如片中谈到郑和船队中一支分船队到过台湾，这就是在史实的基础上，展示了在海洋文化的背景下，两岸中国人在历史上的融合。辛旗说：“台湾岛内的‘台独’分裂势力搞‘去中国化’和文化‘台独’，他们会受到来自历史的批驳。”据辛旗介绍，已经有岛内电视台正与有关部门联系运作，历史题材的电视专题片《郑和下西洋》有望在岛内播出。
岛内学者说郑和
全景式展现郑和七下西洋壮举的《郑和下西洋》电视片，介绍了郑和船队对台湾的影响，采用了众多台湾学者的研究成果及观点。片中第六集“海纳百川”中介绍，当年郑和的船队曾在台湾停靠避风。据《明会典》记载：“王三保赴西洋水程在赤嵌汲水。”说的就是郑和的副手王景弘等人，在下西洋途中，曾在今天的台南上岸补充淡水。此集还记录了高雄皮影戏《郑和下西洋》的演出情景，高雄复兴阁皮影戏剧团艺人许福助说：“很多人都知道这个历史典故，老一辈的人都知道，以前我叔公常常带着我演这个故事。”
《郑和下西洋》一片认为郑和下西洋是科技之旅，对此，台湾中华郑和学会理事长刘达材在片中谈了他的观点：“到郑和的时候，我们可以讲，中国的造船、航海技术，的确如英国有名的汉学家李约瑟的形容，中国当年是世界最强、科技最进步的一个国家。”台湾海洋大学系统工程暨造船学系教授张建仁认为，郑和船队的编队是一个燕子的形状，他说：“以我们今天科技的角度来看，这个郑和整个的船队，就跟我们在台湾所熟知的雁形理论，其实跟它有异曲同工之妙。说不定郑和当时引用了雁形理论这样的一个观点，来组织这样一个船队，让这个船队的航行能够不受昼夜影响，往目的地开，让团队的航行可以加速加快。”
而台湾中华膳食营养学会理事长章乐绮分析，郑和船队没有受到因缺乏维生素C而引起的坏血病的袭击，“有可能是他做了一个防范，而这个防范来自中国饮食的一个特质。”
《郑和下西洋》一片在第七集“靖海安国”中探寻郑和下西洋的初衷，台湾大华技术学院教师在片中分析认为：“郑和远航的船只，所谓大中宝船有六七十只，每次出去两三万人，阵容那么庞大，为什么那么庞大？从这里刚好也就可能解释，郑和下西洋的动机是为了国家安全的问题。”
《郑和下西洋》一片中出现海峡两岸都有的“郑和舰”的画面，对此，刘达材先生说：“我们海军有一条成功级的军舰，这是台湾自己造的，定名为郑和号军舰，现在都还在服役当中。我们知道，大陆上有条训练舰，也是叫郑和号，这个也都可以说明，我们两岸对郑和这段光荣历史，都非常尊敬，而且都在纪念这个事情。”
郑和，启动世界航海新世纪的郑和，是两岸中国人共有的精神与光荣！
(人民日报海外版 陈晓星)
