中国时报新闻分析文章说，陈水扁最后一次“过境”美国的毕业旅行，决定“忍辱负重”，来回取道美国阿拉斯加。尽管迂衡国际困局，这次的“忍气吞声”，是台湾“外交”不得不然的最后选择。 

　　上周，陈水扁将“过境”非“邦交”国的传闻不断，竟然连欧洲国家都传成“过境”地点，台湾一位“外交”核心人士说，“我们两个月内要办三场元首高峰会，现在入联公投的事情都还没搞定美国，哪来的余力准备什么惊喜过境？”真是一语道尽台湾今日“外交”的窘状。 

　　文章说，台湾“外交部”心力交瘁，档期太多，忙不过来，是客观的事实；但陈水扁两任任期内，高度操作“过境外交”，在“邦交”国递减、国际封杀、中国大陆壮大的三大力道下，“没有退路、冲不出去”，恐怕才是背后的无奈。 

　　和去年“迷航之旅”的国际情势相比，今年的台湾处境更遭，也导致申请单纯加油、过境非“邦交”国的难度大增。 

　　一年来，台湾在国际组织上，遭遇多次正面挫败，如世界卫生组织投票结果、世界动物卫生组织遭到矮化、联合国秘书处做出台湾是中国一部分解释等，致许多原对台“友善同情”的国家，开始观望大国态度而转而谨慎。 

　　其次，正因“迷航之旅”的效应，去年借助和阿姆斯特丹机场合作廿年的华航帮忙，“刻意隐瞒”要求加油的商业包机其实就是扁的座机，事后遭到荷兰政府震怒报复，取消台湾一级主管的访问许可，更在欧盟内部留下纪录，要求对台做出抵制。 

　　文章说，陈水扁最后一次中美洲出访，之所以状况连连，主要还是受制于“内外交逼”：从外部因素来看，洽谈美国“过境”待遇，受到台湾推动“入联公投”的严重波及，台美显然“后天失调”的沟通，俨然变成了铁板一块。 

　　此次“过境”待遇不会太好，台湾高层其实早就心知肚明。因此，台湾“外交系统”这次洽谈时，采“高度务实”原则，抛出期待美方基于尊严、舒适、便利、安全，给予陈水扁美国“本土过境”；和以往想要触到禁区东岸，台方这回低调很多，但美方态度始终冷淡，台湾“入联公投”不撤，陈水扁“过境”就“回归”到去年终统论时的台美底线。 

　　而在可控制的“自己人”部分─邦交国行程上，这次则反常地无法拍板定案。先是甫建交的圣露西亚，因总理康普顿中风政情动荡，导致出访变数太大而临阵取消；随后为了填补空档，只好临时要求其他中美洲“邦交”国“赶鸭子上架”。 

　　文章说，只剩两个星期的时间，才通知对方台湾领导人要出访，这恐怕是国际“外交”的奇谈，也犯了“外交”礼宾的大禁忌。也难怪，陈水扁今年一月才专门造访尼加拉瓜，祝贺左派政权的新总统奥蒂嘉上任，现在又说要去，对方的不情愿可想而知。