时报讯 (记者 陈永华 通讯员 南宣) 今年两岸春节包机明天首航，20位机组人员昨天集体亮相，首航飞机目前正处于“重点”监控中，南航在广州基地每天都通过远程监控系统对其“健康”状况进行检测。

　　明天将是56年来首趟大陆的民航客机正式飞往台湾，执行这次首航飞行任务的是编号为B2055的波音777飞机。该飞机是南航购买的第一架跨太平洋飞行的波音777飞机，现年7岁多。首航的机组人员除了飞行员与乘务员外，还有4名随机机务人员，负责飞机到达台北后的短停检查。机务人员朱少辉告诉记者，这次两岸包机飞行属于“VVIP”任务，4名机务人员都是精心挑选出来的，拥有丰富的专机、包机维护经验，他已有7年的维修经验。工作人员通过远程监控系统，每天在地面对这架777进行检测，无论飞机飞到哪里，都能掌握它的“健康”状况，如有不“舒服”，系统能反映出来。

　　此外，机务人员还保持与飞行员沟通，及时了解这飞机的“身体”条件，因为飞行员在操控中会感受到飞机的异常。为了让飞机在首航当天保证“健康”，他们已经对飞机进行了深度检查，连最小的故障也进行了排除，有些是小故障甚至在苗头阶段就已经被“消灭”掉了。

　　朱少辉还说，虽然这次飞行的航程不长，但根据适航部门的要求，他们还是带齐了维修工具随机到台北机场，在飞机降落后作短停检查。据了解，检查的项目包括飞机的外表、发动机等。

　　为了保险，南航这次首航派出了双机长来执飞(一般长航线才需要双机长)，还制订了一系列应急方案，包括客舱上的急救方案、机组人员和飞机的备份等，每次飞行任务都准备了两套机组人员和两架飞机待命，至于备用机场也提供了4个，高雄、香港、深圳和广州。南航飞行运行控制中心的有关负责人表示，从广州到台北只有1个半小时的航程，因此广州可以作为备降机场，他们将会在去的时候把回程的航油也带上，万一发生什么意外，可以有足够的油料返回广州。

来源：信息时报   转自新华网