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《联合早报》:包机直航是个契机
<%beginrecord%> <%endrecord%> 1月3日,台湾远东航空公司率先获准在春节前后在上海浦东机场起降,为在大陆的台商提供往返于两岸的包机服务。在远东航空公司之后,华航、长荣、复兴、立荣和华信五家航空公司,预料也将在近日内获准进行包机直航。虽然所有包机都必须停经港澳,只能算是“间接直航”,但是,在两岸分治54年时间里,这还是历史性的头一回。
两岸春节包机直航的设想是台湾国民党“立法委员”章孝严首倡的。在其全力推动之下,两岸有关部门都给予善意的回应和积极的考虑,最终达成默契。
人们注意到,在整个过程中,双方之间的一切沟通、磋商和具体操作都很低调,两岸官方也都抱着乐观其成的态度,并且顺水推舟,充分表现出理解、包容与善意。尤其难能可贵的是,双方在磋商中完全绕开了一切政治纠纷和航权话题,专心致志,就事论事,从而使设想变成了现实。
两岸在春节期间实现包机直航,不仅对大陆台商及其家眷是可喜可贺的事情,而且对两岸未来的互动关系,包括直航谈判,也许还具有相当重要的启示作用。
从大的方面看,双方此次在包机直航问题上所表现出的务实精神,应该成为两岸关系中的主导性思维模式。
过去,双方因政治争执而浪费了太多的时间和精力,不仅争不出个名堂来,反而分歧越来越大,导致攸关两岸民生和福祉的现实问题长期被耽搁。最近以来,情况似乎有所好转,两岸关系在整体上还算风平浪静。这是搁置分歧、追求共同利益的有利局面,双方必须精心维护,再也不应该无事生非,更不应该时不时用挑衅性的言词进行搅局。
继大陆方面领导人在中共十六大上对台湾释出善意之后,陈水扁也在元旦致词中重申了“四不一没有”的政策承诺。相较于“一边一国论”所掀起的轩然大波,目前的台海局势似乎出现了和缓的迹象。但是,以民进党上台以来的情况看,这种比较稳定的局面究竟能够维持多久,实在难以逆料。
为政不在多言,处理两岸问题更是如此。善意的言词固然不能缺少,但唯有行动才是真格的。因此,双方都应该尽量少说而多做,尤其是民进党当局更有必要用行动来消除人们的疑虑。
从商业角度看,此次台湾六家航空公司从事包机直航,其实并没有多少利润可赚,甚至还有可能赔钱。尽管如此,各家公司还是十分踊跃,原因就在于它们不在乎眼前的利益得失,而是着眼于真正实现直航之后的商机。事实上,上述几家航空公司早已在大陆设立了办事处,并且与大陆航空公司合作经营港澳转机联营服务。台湾航空业者期盼直航的心情,由此可见一斑。
因此,春节包机直航的意义不应该局限于大陆台商而已。最近几年来,由于经济交往日益频繁,大陆和台湾旅游市场都有吸引力,使得往返于两岸的旅客在持续增加。所以,在春节包机服务告一段落之后,两岸真正实现直航的问题应该拿出来讨论了。
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