两岸观光及货客包机是否开放一直牵动着两岸民众，5月6日民进党提早决定了民进党“总统”候选人，也使这一问题再次浮上水面。

    据了解，两岸观光与货客包机的技术细节都已协商完毕，开不开放只剩时间点的选择。有台湾媒体乐观估计 民进党初选定调 两岸观光包机有望提早定局 。然而，作为民进党“总统”候选人的谢长廷会出什么牌，两岸包机提早定局值得期待吗？

    谢长廷在2005年2月出任“行政院长”后，同年6月就宣布与大陆协商观光、货运包机及农产品出口三项议题，来替自己主张的和解共生营造氛围，并促成了后来两岸不间断的议题谈判。在08年“大选”之际，谢长廷所喊出的“和解共生”理念，将可以取得不少浅色选民的认同，要打两岸观光包机的牌，无疑能为他争取不少中间选票。

    但是，谢长廷在党内初选中，将他原本一再主张“‘宪法’一中”说，改成要把它修掉，则是一个重大的退却，更是剧烈的变动，这使得谢的两岸路线，开始变动不居，谢其实在初选是靠着“独派”的支持出线，将让他在两岸论述上受到限制与束缚。>>>详细

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    谢长廷的摇摆不定，不禁让人联想，在两岸政策、台湾定位方面，陈水扁强势推动“新宪”、“正名”，两岸交流也因此停滞。未来，主张和解共生的谢长廷端出政策白皮书后，两岸政策、台湾定位主张，若与陈水扁有所差距，要如何解决？>>>详细

    陈水扁毕竟控制最大的政治资源，谢要在2008年大选胜出，不先向扁弯腰，是不可以想象的。陈水扁表示，谢长廷过去帮陈水扁抬轿，现在陈水扁要帮谢长廷抬轿，长扁合作打赢明年选战。看来，不管谢如何想的，扁已经当仁不让地在做自己的政治安排。>>>详细

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    除了陈水扁，直接决定两岸包机问题大权的是与谢在初选中争的你死我活的“行政院长”苏贞昌。

    苏贞昌退出初选当然不代表他政治生涯的终结，只要扁不换他，他的“行政院长”还可以做一年，在任内反而可以无所顾忌地为民牟利，诸如开放两岸三通，做几件振兴经济的善举。但不知此人如何衡量“做事”和“做官”的比重？根据苏的幕僚研判，因为苏贞昌在初选时与谢长廷恶斗，双方留下的伤痕很深，短期内颇难愈合，再回过头来当副手的机率几乎是零。>>>详细

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