记者昨日第一时间从台湾证券交易所及承销商处获悉，大陆首家赴台湾上市企业扬子江船业，已于9月1日完成圈购后的定价，每股定价为18．8元新台币，将于9月8日在台交所正式挂牌交易。

　　台湾业界认为，扬子江在台交所上市，深具两岸资本市场的“破冰”意义。记者从承销商永丰金证券获悉，询圈加抽签，超额认购达5倍以上，扬子江船业受资本青睐可见一斑。

　　台湾证券交易所企划研究部有关负责人闻立中向本报记者提供的文稿称，国际造船大厂扬子江船业2007年4月在新加坡主板上市（代号ＢＳ6），今年6月24日由主办承销商台湾永丰金证券公司正式向台交所提出发行扬子江船业台湾存托凭证（ＴＤＲ）上市申请。“扬子江是第一家来台申请发行的龙筹股，因此具有重要指标性意义。对台湾资本市场的拓展提升具有显著正面效应。”该负责人说。

　　据介绍，扬子江船业有50多年的造船经验，属于中国大陆民营造船的龙头企业，位列大陆第4位。主要制造包括集装箱船、海洋工程船、化学品船、多用途船及散货船等各种商用船舶。造船年产能约100万载重吨。2009年营收成长为44．36％，毛利率较上年提升2．51个百分点，达21．03％，税后净利为人民币22．9亿元，成长率为44．96％。2010年上半年获利13．9亿元。

　　记者采访获悉，扬子江船业预计发行ＴＤＲ募资总额约37．2亿元新台币，为目前台交所发行规模仅次于康师傅的第二大ＴＤＲ发行案例。

　　扬子江船业ＴＤＲ承销商永丰金证券公司专案助理副总裁温宏骏先生昨天告诉本报驻台记者，“从8月26日正式开始承销圈购作业，首日圈购额就超额4至5倍；到9月1日为止，实际融资额为45．12亿元新台币。”

　　温先生表示，法人订单来自欧洲、亚洲，包括新加坡、以及台湾、香港等地区，仅台湾之外的法人询圈额即超过两倍，同台湾本土散户订单相加，共超额5倍。温先生说，“我们的询圈价区间为17元至19元新台币，在询圈阶段，98％的投资人出价每张（股）为19元新台币。最终，我们取了一个吉利数18．8元（新台币）！”

责任编辑：李欣