7月28日上午，西湖新区铜陵东站铁路站房暨站前广场、新区路网建设工程开工仪式在西湖新区铜陵东站铁路站房建设场址举行。这标志着西湖新区建设正式启动，也标志着铜陵新一轮城乡大建设、大发展热潮的到来。

    市委书记、市人大常委会主任姚玉舟出席仪式并宣布西湖新区铜陵东站铁路站房暨站前广场、新区路网建设工程开工。市委副书记、市长李明致辞。市政协主席陈良平，市人大常委会党组副书记、副主任唐世定，市委常委、宣传部部长沈言胜，市委常委、政法委书记古亚伟、市委常委、副市长万以学，市委常委、组织部部长张岳峰，市委常委、副市长邹震，市委常委、秘书长李敬明，市人大常委会副主任李兆玉，副市长吴桂和，市政协副主席吴少文等出席开工仪式。上海铁路局副总经济师周方道、铜九铁路工程建设指挥部指挥长孙健家应邀出席开工仪式。吴桂和主持开工仪式。

    铜九铁路于2005年开工建设，今年7月建成并已开通货运，计划于今年9月1日正式开通客运。届时，将增加武昌至南京等3趟旅客列车途经铜陵。由于铜陵东站尚未开工建设，按计划，现有铜陵火车站届时将暂不办理客运业务。根据上海铁路局安排，为满足铜九线开通客运要求，铜陵东站临时站房已先期开工建设，以确保客运开通后能够满足5对通过客车旅客到发业务需要。

    铜陵东站是铜九铁路最大的车站，按上海铁路局原设计，建筑面积为3700平方米，后经市委、市政府多方努力，现铜陵东站总建筑面积已扩大为21936平方米。从广场方向看，铜陵东站为三层，东站同时布置长途候车厅、长途售票厅、铁路出站厅和邮政行包托取办公用房等。

    作为我市重点建设项目之一的铜陵东站站前广场，位于北京东路与沿新大道交叉口以东，南北长480米，东西宽263米(含站房宽度)，规划用地面积为12.62万平方米(含站房占地面积1.6万平方米)。周边将同时建有长途客运站、公交站场、出租车站场、社会停车场和内部停车场等。

    与此同时，新区路网工程将开工建设红星路、运机路和经五路。红星路是车站新区一条东西向城市次干道，西自铜芜路，东至经五路，全长1960.9026米；运机路也属车站新区一条东西向城市次干道，西自铜都大道，东至沿新大道，全长1517.526米；经五路是车站新区一条南北向城市次干道，南自北京东路，北至红星路，全长2242.165米。

    李明在致辞中指出，西湖新区铜陵东站铁路站房暨站前广场、新区路网工程的开工建设，标志着西湖新区建设正式启动，也标志着铜陵新一轮城乡大建设、大发展热潮的到来。

    李明希望，参建单位要严格按照合同要求，确保工程高质量建设，并在预定的工期内全面竣工；全市相关部门和广大人民群众应倾力支持项目建设，切实为工程建设创造一个优良环境，以努力把西湖新区铜陵东站铁路站房暨站前广场、新区路网工程建成展示铜陵形象的亮点工程、铁路站点的精品工程。

    周方道代表上海铁路局讲话。铜陵东站铁路站房项目建设单位的中铁一局铜九铁路项目部负责人作了表态发言。(来源：铜陵日报   记者叶干英)