一九五八年的八二三炮战，在当时的台湾是一件惊天动地的大事，两岸局势空前紧张，似乎大规模的战争已不可避免，幸好局面逐渐平稳下来，进入了半个世纪的和平。五十年后，马英九、刘兆玄一行人特别飞往金门出席八二三炮战五十周年纪念会。马英九在会上强调，二十一世纪的金门已经从过去的战场变为和平广场，“行政院”在今年年底将完成金厦通水和金厦大桥的评估报告，未来大陆旅客来金马观光，采取落地签证及多次入境签证的方式。“陆委会”透露，他们正评估如果到金马观光的大陆游客人数太多，将和对岸协商在金门厦门互设办事处。

落地签证和多次入境签证，厦门方面已经为台胞实施了好几年，持有效台胞证的当场办好落地签证，多次入境签一般需要五天。金马地区采取对等入境办法，以欢迎大陆游客，虽然慢了一拍，总算是一大进步。然而要是以为松绑对大陆游客的入境管理就能吸引大量对岸的旅游团去金门马祖游玩，有助于当地的经济，则未免过于一厢情愿。台湾的学者已经批评，落地签的办法很像两岸包机和开放大陆旅游团来台，单方面宣布新规定没有配套办法跟进，结果大陆旅游团来台不到预期的十分之一。

金门距离台湾本岛遥远，过去几十年此地屯聚重兵，军人的数目是当地民众的一倍，居民靠阿兵哥的生意维生。近十几年来两岸局势和缓，金门驻军逐步撤离，只剩下数千人，金门的经济来源必须另谋出路。最自然的发展趋势是西望厦门，金厦自古一家，语言、传统、习俗都没有任何隔阂，障碍只有政治干扰。小三通执行了五年多，金门居民原来盼着它能为金门带来经济利益，结果却令大家大失所望。台商走这条路线的人数已经固定，大约每年有六七十万人次，取消了不合理的金马证之后，乘客有所增加，但是大三通之后有班机从台湾直飞厦门，又冲击了金门航线。台商多数是过境，机场码头来回往返，很少在金门消费。旅游季节确实可以吸引不少大陆团乘船来做二，三日游，都是团进团出要事先办入境，执行落地签证后可以减少这方面的麻烦。

但是根本问题是金门的旅游资产较单薄，有待开发。县政府财力短黜，无力作大规模的投资。民进党执政期基本上把金马看作累赘。马刘团队若真的有心振兴金门的经济，除了点缀性的放宽入境手续之外，需要至少做五年到十年的规划，建设起当地旅游业的基础。诸如将金门开发为东南亚具有特色的休闲胜地，金门的气候温暖，海岸线变化有致，山景特异，已经有的“金门国家公园”立意于追求自然，足以吸引不少对这方面有兴趣的游人，大可沿着这个主题发挥。金门的旅游质量必须要加强，丰富多样，不仅仅是大陆游客喜欢来，更能招徕世界各地的游客。

金厦大桥是解决金门经济问题一劳永逸的办法。金厦之间可以开车跨海直达彼岸，两个地方立即融合成一个共同生活圈，落实了共荣双赢的构想。所有关心金门前途的乡亲，无不乐观其成。“经建会”正在研拟三个方案，最有可能的路线应当是从金门的五龙山建桥直接联到厦门的大嶝岛，全长八点六公里，估计造价约一百零一亿元台币。当然这个计划还牵涉到与厦门市政府的协商。这是一条重要的经济命脉，商机无限。金门县长李炷峰很有自信的表示，建桥的经费不成问题。

这座桥有朝一日建成，它所代表的意义十分深远，象征着两岸关系又进入了一个崭新的时代。回忆起半个世纪前的金门炮战，与役者至今还余悸犹存，五十多年后却有了“金磴大桥”，金厦畅通无阻，诚然是一段二十一世纪的佳话。

工程设计和筹措经费都能迎刃而解，关键还在于台湾政局的稳定性，最怕的是桥造到一半，又来个政党轮替，推翻前议，像核四厂一样，停停建建，平白损失许多钱。台湾的人心都在求一个“定”字，安下心来搞经济建设吧！不要再玩弄意识形态了。（王正方 电影导演 资深政论家）

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