新当局在调涨油价时，采取多元吸收策略，分别由“政府”及中油各承受涨价的20%，以降低涨价的幅度；同时，还补贴大众运输及节能省电家庭，以减轻乘载大众运输工具及节电的老百姓负担。此外，新当局为因应物价高涨，已提高对低收入户，约9万户计有22万人的生活补助标准；“行政院”已通过近贫家庭补贴方案，平均每户每月补助5,000元，自下月开始，实施六个月；以及本月上路的“马上关怀”急难救助项目，预计全年将有9万6,000户受惠；下月新学期开始，实施“扩大营养午餐”方案，全台湾不再有任何一位中小学生，因家贫而无午餐。

    新当局为帮助老人退休后生活，修订“劳工保险条例”，开办劳保年金，是该条例实施58年来首创，明年初正式实施；修订“国民年金法”，提供未参加相关社会保险的公民基本生活保障，今年10月1日就可上路；又为解决年轻人迟婚，帮助减轻住的负担，将自明年元月起，补助购屋2万户、租屋1万户的“青年安心成家方案”等。

    在政策松绑方面，除已开办两岸包机直航、大陆观光客来台、放宽企业赴大陆投资40%上限、小三通扩大到全台，以及开放海外企业（包括大陆台商）回台第一上市，尤其让台商顺利回台筹资，视同海外企业，确是很大的突破。现正规划预计年底前开放松绑的有货运包机、海运直航、新航线（即截弯取直）、松绑赴大陆投资产业别限制；开放陆资来台投资股市、生产事业、基础建设及服务业项目，以及两岸共同打击犯罪等20项。需要与对岸谈判协商者，将按其急迫性，尽速安排下次两会谈判协商。

    节能减碳方面，台湾能源几百分之百靠进口，能源进口负担极为沉重，今年上半年能源进口占GDP比重，高达15.4%，超过第一、二次石油危机时的比率；而且二氧化碳排放量增加速度，是全世界最高地区之一，高居亚洲地区的第一名，人均排放量是全球平均值的三倍，因此节能减碳刻不容缓。新当局上台后，即积极规划于上月底“行政院会”通过“节能减碳政策方案”，从小处着手，改变民众交通及居家用电习惯，并调整产业结构，以低碳新厂取代高碳旧厂，并鼓励低碳产业的发展，当局提供500亿元优惠贷款、协助企业购买节能减碳设备等。

    此外，新当局成立“赋税改革委员会”，进行赋税改革工作；设置升学制度审议委员会、高等教育、中小学教育永续发展委员会，全面检讨九年一贯、多元升学制度等社会关切议题；推动“万马奔腾”计划，补助岛内外学生进行国际交流，每年提供6,000名台湾学生出岛研习；以及订定“公务员廉政伦理规范”，已于本月1日实施，重建清廉的“政府”；为确保粮食安全供应，规划休耕22万公顷农地活化利用等。

    社论指出，新当局上台后，除收拾整顿民进党执政八年留下来的烂摊子，需要心力与时间来处理，而能在不到三个月内，做了这许多事与重大决策，这其中有许多是民进党执政八年未能做到的，应该给予鼓掌与嘉勉才是，但结果却是批评与指责。其主要原因不外：

    一、对马英九上任后作为的不满。如马英九上台后为纠正前任陈水扁的偏激行事而退居第二线、马要做“全民总统”而任用了不少非蓝营人士、对陈水扁的公务机要费案是否应列为“绝对机密”的犹疑不决，引发投他票选民的不满，而迁怒了新执政团队。

    二、人民对新当局的期望过高，因而恨铁不成钢，可是许多经济政策并非立竿见影，其效果需要时间，但人民苦等了八年，好不容易改朝换代，希望能立即改善；加以竞选时马萧大力宣传的“马上好”深入人心，但上台后经济并未“马上好”，让选民失望，大加指责，在所难免。

    三、新当局施政过于急躁，以调整油价为例，宣布恢复市场机制，实施浮动油价，同时宣布6月1日调涨油价约3元，后改为6元，再怕囤积引起安全问题，又提前调涨，到8月1日再冻涨油价。作法反反复覆，难获人民信赖。

    社论表示，而今马英九对重大政事已走上第一线；注销了公务机要费案的“绝对机密”；凤凰台风来袭前的加强预防，将损失降至最低；国际油粮价的大幅下降；以及新当局所推出的政策措施，稍加时日效果将会逐渐显现，当可舒缓民间怨气。我们期望新当局能有蒋经国临危不乱的作风，蒋经国的镇定与孙运璇稳健踏实的态度，稳定了大局，也给人民带来了信任与信心，值得新当局学习。