2007年2月14日，上海浦东国际机场，台胞正在等待办理登机手续回台过年。

　　中国国民党日前公布两岸直航及旅游开放的具体时间表。早报同时获悉，国台办有望在今日举行的例行发布会上对此做出回应。上海机场及航空公司纷纷表示，对于直航期待已久，将在近期做出更详细且周全的计划力争执飞。

　　直航包机取代周末包机

　　据悉，由国民党副主席江丙坤召集的“两岸经贸议题项目小组会议”14日公布了两岸开放的具体内容和时间表，两岸周末包机直航行将启动。

　　根据该时间表，两岸直航时间定在7月第一个周末启动，即7月4日，每周五至周一对飞。初期以桃园、小港为对口航点，飞航大陆北京、上海、广州及厦门四个机场；台中清泉岗和松山则在第二阶段。名称将以“直航包机”取代现行的“周末包机”，并在年底完成天天包机直航。

　　此外，“两岸经贸议题项目小组会议”公布的内容中还提及，大陆观光客来台，规划取消现行20万元(新台币)保证金和在职证明规定，并松绑“团进团出”等规定。

　　另据了解，如两岸直航包机开通广州航点，南航将最有可能成为执飞的内地航空公司。

　　航线、航空公司尚未定

　　对于台湾方面频频传来的直航信息，民航业内多位人士昨日向早报确认，两岸目前尚未就此事正式商谈过具体操作办法。而直航航线、参与执飞航空公司、对飞航班数量并都因此而暂未确定。中国民航华东管理局相关人士表示，目前尚未接到有关两岸直航的上级指令和相关消息，也没有具体航行时刻表可以披露。

　　民航华东管理局强调，直航包机将是两岸的经济、文化交流更加便利顺畅，吸引更多台胞到大陆投资。同时，常态化的直航包机将大大降低航空公司的运营成本。管理局告知，目前往返沪台两地的假日包机单程只需1个小时左右。一旦周末包机启动，便会给台胞创造“回家度周末”的便利条件。如果台湾的旅游市场能向大陆开放，这条航线将会更加“活跃”。

　　人民币兑换7月或全台开放

　　两岸金融交流在台湾“选举”后有望迎来无边春色。昨日，台湾“立法院财政委员会”召集台主要金融主管部门，专门商讨7月4日在台湾全岛开放人民币兑换事宜。同日，台“金管会”亦称，将提高岛内基金投资内地及港澳股市的比重。

　　“开放人民币兑换仅是第一步，两岸在金融合作上应进一步建立货币结算协议以及金融监管备忘录。”台湾问题专家、社科院台湾研究所王建民研究员在接受早报记者采访时表示，两岸关系正在进入一个新的时期，金融服务业是两岸经贸发展中的重要领域，并将大有作为。

　　台湾“央行”14日提交的报告显示，台湾本岛的人民币兑换将分阶段办理。初期将开放金融机构单向买入人民币，未来在人民币现钞来源无虞的情况下，再开放金融机构双向买卖人民币。

　　而另据国民党副主席江丙坤召集的“两岸经贸议题项目小组会议”确定的时间表，人民币兑换将于7月4日扩大至台湾本岛，并以限额、不限身份兑换为原则。限额初步规划为人民币2万元以下，第二阶段再开放大额兑换。

　　航空公司 期待两岸直航细则

　　国内航空公司也纷纷告知，直航包机的运力条件及技术支持都不成问题，目前在等两岸相关领导研究直航细则。东航告知，目前两岸节日包机运行已经比较成熟。航空公司经常会接到台胞旅客有关将包机加班、加密的要求。启动直航无疑也会满足旅客需求，为航空公司带来更多客源。

　　上航甚至预期，直航包机旅客的上座率将高于清明、中秋包机。直航包机常态化以后，时间缩短的优势将使更多台胞选择在周末回家，而不必一定要在逢年过节返回探亲。在此情况下，开通周末包机对旅客或航空公司都将大有好处。

　　南航昨日接受早报采访时明确，一旦开通直航，航空公司将投入更多航班执飞。同时，争取执飞两岸更多的航点。

　　台湾方面，长荣航空副总经理聂国维称，航空公司早就做好直航准备，只要是有台商和市场需求的航点，长荣都有执飞意愿。

　　浦东机场 无需做额外技术准备

　　上海机场表示，浦东机场在接纳两岸直航包机方面技术条件已经成熟，无需做额外准备。

　　从现在的设计容量来看，浦东机场接纳台湾方向过来的包机或者今后的正常航班应该没有问题。第二航站楼启用后，可以达到6000万人次的能力。此外，一旦两岸直航，浦东机场机位、跑道都可以承受。

　　但目前虹桥机场运营能力大大超过它的设计能力，虹桥机场设计能力年旅客吞吐量为960万人次，但是去年达到2200多万人次，因此虹桥机场暂无能力接纳更多的航班。现在，台湾地区过来的航班还停靠在浦东机场。
 
　　来源:东方早报 作者:黄武 鲁海涛