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长江沿线新建船舶制造项目
2012-12-04 14:47:42    华夏经纬网

  建设条件与市场前景

  一、梅沿江岸线的基本情况

  1、岸线情况

  黄梅县有58.86公里长江岸线,深水岸线资源较丰富,沿线滩头距长江干堤平均宽度达300米,且地质条件较好。

  以涸水季节近岸50—150米,水深超过7米,适合建造3万吨级船舶修造企业的有以下三处:

  一是小池滨江圩。基本条件:1、距小池镇区1公里,北街长江干堤,南以长江岸线为界,西起横坝头,东至沿江村;2、水深(涸水季节)条件很好,深处达14米以上; 3、江滩东西长约3.27公里,南北宽约0.65-1.25公里,总面积约4.7平方公里;4、属长江副航道,项目在长江管理委员会审批较易;5、通场道路较好,小池镇区至江滩处有企业需用道路。

  二是新洲北水道,蔡山张家湾至新开鸭蛋湾至蔡家渡。基本条件:1、水深(涸水季节)条件很好,深处达14米以上,且不易淤积;2、通航便利,新船可直接进入长江主航道;3、属民圩范围,江滩广阔,陆域均宽在400米以上,岸线长达5-6000米,可提供200多万平方米的项目用地;4、属长江副航道出口周围,项目在长江管理委员会审批较易。

  三是张家洲北水道,刘佐杨家湾至八一闸码头。基本条件:1、水深(涸水季节)条件很好,深处达14米以上; 2、江滩有350米陆域均宽,岸线长近3000米,可提供百万平方米的项目用地;3、属长江副航道,项目在长江管理委员会审批较易;4、通场道路较好,小池镇及龙感湖至江滩处有企业需用道路。2、自然条件。黄梅县属亚热带季风气候,年平均气温16.8℃,无霜期260-280天,年降雨量1290毫米,年日照200天。平均气温:16.8度,年降雨日数139天。全年以东北风较多、夏季多为东南风。3、港区水文情况。黄梅县位于长江左岸,自武穴市龙坪镇朱河入境,经蔡山、新开、分路至小池,由此至段窑入安徽省宿松县程营,辖区内岸线全长58.86km。港口现已使用岸线4365m,其余大部分岸线为未开发的自然岸线。沿线设有李英、新开、二套口、小池、刘佐五个港区,港区航行基面为4.64—5.99m。据水文资料记载,此段江面平缓、水位较深、视野开阔,便于造船施工。4、地质情况。根据对各港区的钻探资料表明,新开港区、李英港区主要统冲积层,具二元结构,砂卵石层埋深较大,地层主要为粘性土层,地质基础条件较好;小池港区为近代堆积杂填土层、第四系全新统冲粉砂、轻亚粘土、细中砂层;刘佐港区为第四系全新统冲积堆积层、细砂层、含砾粗砂层。

  黄梅县区内主要以强烈的线状褶皱和主干挤压破碎带为特征,常与其他体系复合或华夏系构造所追逐利用。属中小地震区。根据《中国地震烈度区划图》划分,两乡镇为地震烈度六度区。该区地质结构简单,沉积结构完整,无后期地质地震活动标志和第四系活动断层的出现。区内以褶皱为主要构造,一般规模不大,断裂走向与褶皱走向一致,但由于收到两侧断裂影响有不同程度的活动,一般活动的频度不大,对区内影响不大。区内未发生中强以上地震,发生的概率很小。

  二、黄梅发展造船项目的优势分析

  (一)政策优势

  1、为充分发挥长江“黄金水道”和内陆重要的船舶工业基地的作用,加快全省船舶工业发展,将船舶工业培育成推动全省技术进步、促进经济发展的支柱产业,湖北省人民政府出台了《关于加快全省船舶工业发展的意见》(鄂政发[2007]35号)。

  2、《意见》指出大力鼓励支持重点发展海进江船舶、内河集装箱内支线运输船舶、内河大宗散货运输船舶和内河汽车滚装船舶等四大标准船舶系列,努力打造全省中小特种船舶制造基地。鼓励发展标准化、大吨位船舶,优化船舶运力结构。

  省政府《意见》扶持力度大,企业增值税、所得税及服务环境方面均有一定的优惠政策。地方各级政府及有关部门在企业用工、社会治安等方面给予扶持,为船舶企业提供良好的外部环境。

  3、黄梅有良好的投资环境,多年来,县委、政府坚持软硬环境建设双管齐下,制定了招商引资优惠政策,在提供服务方面制定了一系列的办事制度,可保落户企业只需负责企业内部的生产管理经营,不需负责外部的各项工作,发展环境宽松。

  (二)市场优势

  国家产业发展政策和沿海先进造船业市场细分的调整为湖北以及黄梅造船业留下了新的市场空间。国家提出在10-15年内要使中国成为第一造船大国和第一航运大国,制定了包括退税在内的一系列优惠政策,鼓励“国轮国造”。目前,我国造船正在形成两洲(长江三角洲和珠江三角洲)、一湾(渤海湾)和一江(长江沿线)的造船布局。在“国轮国造”的政策推动下,沿海城市主要致力于远洋大船,上海市规划在长兴岛8公里岸线上建设世界上最大的造船基地,广州、大连、江苏、浙江、山东等地区纷纷瞄准大吨位出口船舶建造市场。国内这种造船格局的变化,将使一部分船舶制造市场从沿海流向沿江,湖北在此市场份额中将占有先机,黄梅地处长江沿线边面临难得的发展机遇;

  (三)产业基础优势

  湖北是长江内河航运中心,长航集团总部设在武汉。以武汉为中心,湖北省内涉船企业布点较密集,主要分布在长江沿线,有一定的产业集聚优势和配套能力。另一方面,黄梅钢铁资源丰富,现有钢铁加工企业,年产生铁30万吨。现有的钢铁加工企业可以根据造船行业需求量身打造各种所需的原材料和半成品材料;距黄梅170公里的武钢(二热轧)是我国优质船用板基地,可水运至项目地;

  (四)交通优势

  黄梅县公路四通八达,至港口和项目地交通方便,运输畅通。黄冈到上海港口最低通航水位:7-9米;九江长江大桥定高36.96米,南京长江大桥定高24.7米(丰水期20米)。

  (五)人才、人力资源优势

  1、人才资源

  鄂东职业技术学院是湖北省人民政府批准设立的一所普通高等职业技术学院,其前身为国家级重点中专——湖北黄冈工业学校。学院设有机械工程系、机电工程系、动力工程系、计算机科学系、经济贸易系、建筑工程系和数控技术、机电一体化等23个专业,其中数控技术专业是国家重点建设专业,机电一体化专业是湖北省骨干示范专业。

  武汉船舶职业技术学院(武汉船院)是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。学院设有机械工程系、动力工程系、船舶工程系、电子电气工程系、经济管理系等30个本、专科专业,其中有国家级教学改革试点专业2个、国家级精品专业1个、湖北省高校优势专业与特色领域1个、有国防科工委重点支持的军工专业3个、有省级重点建设专业2个。

  2、人力资源

  黄梅县现有黄梅技工学校、海新职业技术学校、机械职业技术学校、黄梅理工学校等九所职业技术培训学校,主要培训电子技术、电焊工、机械加工、车工、模具等工种,每年可向社会提供专业技术人才2万人。

  三、湖北黄梅船舶(重工)产业园控制性详细规划编制说明

  黄梅有59.86公里的长江岸线,这是不可再生的宝贵资源。岸线以上,有较广阔的腹地,岸线以下,长江水深有深有浅。为充分利用好这一宝贵资源,特制订湖北黄梅船舶(重工)产业园控制性详细规划。

  湖北黄梅船舶(重工)产业园位于黄梅县小池镇滨江圩,距小池镇区一公里,北接长江干堤,南以长江岸线为界,西起横坝头,东至沿江村。东西长约3.27公里,南北宽约0.65-1.25公里,为一狭长地块,总面积约为4.7平方公里。

  根据各类船舶主要尺度、场地纵深、长江岸线附近的水深及江面宽度等情况从西向东分为五个区,各区域的基本要素如下图所示。

  各区域的地块基本要素表

  

  区域代码

  

  面积(万m2)

  

  岸线长(m)

  

  水深(m)

  

  纵深长(m)

  

  1

  

  60.02

  

  630

  

  3.7

  

  1240

  

  2

  

  88.07

  

  751.3

  

  5.58

  

  1180

  

  3

  

  78.88

  

  754.6

  

  5.78

  

  970

  

  4

  

  61.32

  

  730.1

  

  5.88

  

  750

  

  5

  

  31.19

  

  403.8

  

  5.88

  

  660

  

  为保障船舶重工企业的用电需求,拟于小池110KV变电站10KV小14开关新拉10KV架空线1条至项目规划区,并新安装配变S11—200/10KV一台,以保证企业用电需求。

  从小池镇交通街直径500mm主管网链接为起点,新安装一条长4000m,直径300mmPVC管道,作为船舶重工企业专用供水管线,确保24小时不间断供水。

  电价:非工业、普通工业1千伏以下,综合电价0.745元;非工业、普通工业35-110千伏,综合电价0.715元;大工业1-10千伏综合电价0.545元,35-110千伏综合电价0.530元。低谷时在上述电度电价基础上优惠48%。

  水价(含排污费0.8元/吨):县自来水公司、小池自来水公司日供水能力均为3万吨,设计日供水能力3万吨的大胜关山工业园自来水厂正在建设中。生活用水1.94元/吨,工业用水2.15元/吨,建筑用水2.5元/吨,特种商业用水2.85元/吨。

  四、黄梅发展造船项目的优惠政策

  湖北省人民政府为支持船舶企业的发展,下发了《湖北省人民政府关于加强船舶工业发展的意见》(鄂政发【2007】35号文),从项目申报、土地征用、税收奖返、船舶建造费用补助、船舶信贷融资担保等方面为船舶建造企业提供政策支持。黄梅县人民政府将会从以下几个方面支持造船企业的发展。

  1、项目用地:黄梅长江岸线区现有大片用地可为造船提供用地保障,可以工业用地地价办理土地使用证;江堤内可依法提供固定性建筑用地,土地地价给予优惠;江堤外的项目用地可以租用,由县政府负责做好协调工作。

  2、税收政策:新增增值税额三年内地方留成部分的50%奖还给企业;企业新增所得税地方留成部分,实行先征后奖,前三年全奖,后两年奖50%。

  涉企规费实行“一卡制”。对造船项目应缴纳的的法定规费,由县监察局、县法制办、县物价局、县财政局会同县招商局每年核定一次收费项目和收费标准,对重点企业制发《缴费明白卡》,由企业持《缴费明白卡》定时、足额到县行政服务中心缴纳,各执收部门一律不得再到企业收费,企业可拒缴所有未经县政府批准的卡外收费项目,违规收取的由相关部门予以查处。

  凡行政事业性审批事项,属县内审批的,只收工本费;属省市审批的,只代收省市办证的相关必须费用。

  凡地方服务性收费,收费额在1万元以下的按不高于其下限的30%收取,收费额在1万元以上的按不高于其下限的20%收取。

  3、基础设施配套:客商投资企业的水、电、通信、电视、供气、基建的报装、报建手续,7个工作日内办毕。客商投资企业的用水、用电实行同城同价。

  4、投资服务:实行专班服务。对造船项目实行专班服务制度,由一名县级领导挂帅,一个部门负责,一个专班跟踪服务。通过服务专班把企业与税费征收部门和当地居民隔开,客商需要办理的事项,由服务专班提供全程跟踪服务,确保企业围墙内的建设工程等由投资者自主负责,围墙外的办证、交费等事项,由服务专班帮助企业办理到位,引资责任领导负责协调落实,为客商提供全程跟踪服务。

  提供“绿卡保护”。对造船企业投资商实行“绿卡”保护,保护投资商生产和生活不受外来干扰。

  实行环境监控。对造船企业的环境问题,由县纪委监察局和公安局实施重点监控。

  5、其它。对造船企业投资商,优先推荐国家、省、市、县人大代表、政协委员;其子女就学、购置物业等方面享受本县居民待遇,并优先授予 “荣誉市民”称号;其随同家属、子女享受本县居民待遇,对购置物业、新建私宅提供优惠,特事特办。

  合作方式:独资

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